1 凌晨隧道里的指甲劃痕
凌晨?jī)牲c(diǎn)十七分，地鐵一號(hào)線的最后一班車已經(jīng)回庫(kù)四十分鐘。田夏戴上頭燈，檢查了腰間的工具包 —— 軌道卡尺、電纜檢測(cè)儀、筆記本、手電筒，一樣不少。她推開(kāi)厚重的防護(hù)門，熟悉的潮濕氣息撲面而來(lái)，混著混凝土、金屬和淡淡的機(jī)油味道。這是她做夜間巡檢員的第三年，對(duì)這條二十公里的隧道了如指掌，每一段軌道的磨損程度，每一根電纜的老化情況，每一處隧道壁的滲水痕跡，都刻在她腦子里。
頭燈的光束劃破黑暗，照亮向前延伸的鋼軌，在寂靜中反射出冷冽的光。田夏的腳步很穩(wěn)，每一步都踩在道砟之間的空隙里，這是三年來(lái)養(yǎng)成的習(xí)慣。她的工作不只是檢查軌道安全，更重要的是，她能從那些常人忽略的細(xì)節(jié)里，還原出這里發(fā)生過(guò)的一切 —— 某段軌道異常磨損，說(shuō)明有列車長(zhǎng)時(shí)間緊急制動(dòng)；某根電纜外皮有新鮮劃痕，說(shuō)明有人動(dòng)過(guò)手腳；甚至隧道壁上不起眼的痕跡，都能告訴她這里曾經(jīng)發(fā)生過(guò)什么。
走到 K12+350 的位置，田夏習(xí)慣性地停了下來(lái)。這是她的 "特殊點(diǎn)位"，連續(xù)七天了，每天凌晨她都會(huì)在這里發(fā)現(xiàn)同樣的東西。
隧道壁上，五道深深的指甲劃痕。
不是舊的，是新鮮的。劃痕邊緣的混凝土粉末還沒(méi)有被隧道通風(fēng)帶走，用手指一碰就會(huì)落下。田夏蹲下來(lái)，用手電筒仔細(xì)照著，五道劃痕長(zhǎng)短不一，最深的地方幾乎陷進(jìn)去兩厘米。她拿出隨身攜帶的棉簽，小心翼翼地在劃痕邊緣擦拭，收集可能存在的生物樣本。這已經(jīng)是第七份樣本了，前六份她都偷偷藏了起來(lái)，沒(méi)有上報(bào)。
因?yàn)樗?，上?bào)也沒(méi)用。
三天前她第一次發(fā)現(xiàn)這些劃痕時(shí)，就按照流程上報(bào)了運(yùn)營(yíng)控制中心。對(duì)方的回復(fù)很官方："收到，記錄在案。" 第二天她再問(wèn)，得到的答復(fù)是："查過(guò)了，近一個(gè)月這個(gè)位置沒(méi)有任何事故記錄，也沒(méi)有人員進(jìn)入的登記?？赡苁鞘┕みz留的痕跡吧。"
施工遺留？田夏冷笑。她比任何人都清楚，這段隧道上個(gè)月剛完成全面檢修，所有施工痕跡都已經(jīng)清理干凈。而且這些劃痕是新鮮的，每天都有新的出現(xiàn)，怎么